Este jueves día 4 de noviembre, dentro del marco de los debates ICIL y en la cena anual del Club de Dirigentes de la Logística, se dieron a conocer los ganadores de los premios “Dirigente del Año”, que por sexto año consecutivo concede el Club de la Logística.

Estos galardones reconocen la labor de los directivos de las empresas que más han destacado por su gestión durante el último ejercicio, dividiéndose en cuatro categorías: dirección, proyecto, empresa y premio especial del jurado.

Este año, el premio especial del jurado ha sido concedido a Verónica Pascual Boé, Director General de la compañía burgalesa ASTI quesupone un motivo de orgullo y alegría doble, en primer lugar porque con él se reconoce la labor, dedicación y esfuerzo llevado a cabo por esta compañía con su directora al frente y en segundo lugar porque procede de manos de los profesionales de su sector, la logística.

Este galardón recogido de manos de Juan Ramón Rodríguez, (Director de logística de SEAT), premia un estilo de dirección donde prima la gestión sustentada en valores sólidos. Puesto que en ASTI no se pretende triunfar usando atajos, se busca la excelencia en todo lo que se hace tanto dentro de la compañía como en casa de sus clientes, con la aportación de esos valores solidos a sus clientes, ofreciendo las mejores soluciones para sus necesidades y una decidida apuesta por la innovación. Porque la innovación forma parte de su ADN.

Por este estilo de dirección que le está permitiendo crecer nacional e internacionalmente a ASTI, en un mercado muy competido y que supone una excelente oportunidad de desarrollo profesional para todo el equipo dentro de un escenario global de profunda crisis, el jurado de los premios Dirigentes del año en la Logística, tiene el honor de entregárselo a Veronica Pascual Boé.

En esta edición el resto de galardonados dentro de las diferentes categorías:

-       Dirección Logística: Berta Escudero. Directora de logística de Cortefiel

-       Mejor Proyecto Logístico: plataforma de Eroski frescos en Guadalix de la Sierra (Madrid) donde  se ha llevado a cabo un proyecto pionero de

colaboración entre Eroski, ULMA HandlingSystems y EuropoolSystem. Se trata de la primera cadena de supermercados en utilizar un sistema automático de preparación de pedidos para productos frescos en los envases retornables de EuropoolSystem.

-       Empresa: KH Lloreda. La empresa de productos de limpieza recibe en 1994 un fuerte impulso de la mano de su Presidente José María Lloreda, que apuesta por la mejora continua en procesos y por el I+D a lo que dedica el 11% del equipo y el 3% de la facturación. Su apuesta por la automatización en producción se ha extendido a la logística (recepción, picking y carga automática de vehículos). Un buen ejemplo es el recientemente inaugurado centro de Canovelles.

El jurado de este premio, conformado por EL CLUB DIRIGENTES DE LA LOGÍSTICA se constituyóen el año 2005 por Enrique Lacalle en calidad de presidente; Luís Domènech, presidente de Fundación ICIL; José Mª de Simón, presidente de la FEM-AEM; Francesc Robusté, catedrático de transporte de la UPC y la dirección de la revista Manutención y Almacenaje. Y al cual según sus estatutos se unen los ganadores de ediciones anteriores, estando conformado ahora mismo por los directores de logística de empresas tales como: SEAT; El Corte Inglés; DematicLogistics; Abertis logística; Transportes Ochoa; Mango o Henkel Ibérica; Y a partir de este año la compañía castellana ASTI – Automatismos y Sistemas de Transporte Interno S.A.U.

Un año más la fundación ICIL ha contado con ASTI para participar en sus debates ICIL, que ya van por su sexta edición y este año llevan por título “Descubriendo el mañana”.

Tendrán lugar el próximo día 4 de Noviembre en una jornada que comenzará a las 9:30h y que tiene prevista su finalización a las 19:00 h con las conclusiones, en el palacio municipal de congresos de Madrid.

Este año ASTI formará parte de la mesa 1, para tratar la problemática: “La internacionalización como salida a la crisis: costes vs oportunidad.

Junto a ASTI estarán representantes de empresas como Grupo Mahou- San Miguel, grupo Eulen o GrupoDibaq.

Para más información encontrarán adjunto a esta noticia el pdf informativo de la jornada con la hoja de inscripción, o bien pueden acudir a: http://www.icil.org/debates/index.php

Esperamos veros allí.

El 13 y 14 de Octubre de 2010, se celebrará el foro de sostenibilidad FINGERPLUS (Foro Internacional de Ingeniería, Energías Renovables, Eficiencia Energética y Medio Ambiente), en el Palacio de Congresos de Madrid.

Este foro sirve como punto de encuentro de empresas, organizaciones, universidades y administraciones públicas, con un objetivo común: la sostenibilidad y la innovación.

FINGERPLUS está organizado en diversas mesas de debate, donde presentar casos prácticos y tratar los siguientes temas principales:

• Ingeniería ante la crisis
• Mix energético. El papel de las renovables
• Economía sostenible y eficiencia energética

Este año ASTI ha sido invitada a participar en los debates, en concreto EL 13 DE OCTUBRE en la mesa 3, que lleva por título: “La innovación en las ingenierías, la arquitectura y la sociedad de la información”, donde ASTI compartirá su experiencia como empresa innovadora, en la cual su fuerte apuesta por el I+D y el desarrollo de tecnología, la ha posicionado en un puesto de referencia dentro del mercado global.

Puede obtener más información sobre este evento en su página web www.fingerplus.com

Para participar en el evento, regístrese en www.fingerplus.com/contacto.php

La mayoría de vosotros no habéis tenido la oportunidad de conocer ASTI desde dentro, por eso os quiero invitar a una visita guiada de su interior….

Lo primero que nos encontramos es un edificio alto y blanco que en nada hace pensar que en su interior se estén desarrollando soluciones tecnológicas de primer nivel.

En las instalaciones de ASTI todo se controla a través de un sistema informático: la apertura de puertas, la luz y la calefacción cosa que queda patente al cruzar la entrada de sus instalaciones.

Empezaremos visitando la planta baja, aquí encontramos: administración, la oficina técnica, el laboratorio de pruebas y el taller, que ocupa más del 50% del espacio.

Esta es la zona reservada a “oficinas”:

Aquí es donde nacen las ideas de los proyectos que llevamos a cabo. En esta sala convivimos informáticos, comerciales, eléctricos, administradores e ingenieros en un espacio sin puertas que nos permite trabajar en equipo, factor muy importante dado que en la mayoría de las ocasiones, para el desarrollo de nuestras soluciones es necesario aplicar el conocimiento de varias áreas.

Desde este lugar podemos acceder al taller, que permanece visible en todo momento, para de nuevo facilitar el trabajo conjunto de diseño con fabricación. Pero antes de ir al taller, vamos al laboratorio de pruebas:

En esta sala se “incuba”, la mayor parte de nuestro trabajo en I+D+i. Nuestros ingenieros como parte de su rutina prueban los nuevos productos, las nuevas aplicaciones y diseñan los componentes informáticos que les ayudan a mejorar sus desarrollos. Parece mentira que en una sala así se hagan tantas cosas.

Ahora ya estamos preparados para pasar al taller:

En el espacio dedicado a taller nos encontramos con:

• Zonas de almacenaje
• Zona de fabricación
• Zona de pruebas de AGVs.

Como no podía ser de otra forma, para el almacenaje de componentes, piezas y materiales varios, utilizamos las soluciones que recomendamos a nuestros clientes. Así nos encontramos con  un miniload para el almacenaje de materiales pequeños y armarios verticales para el almacenaje de tornillería. ¿Saben el tiempo que ahorramos en la búsqueda de la tuerca que se necesita, entre más de 20 tuercas distintas, rodeadas de todo tipo de tornillos y arandelas? Y encima nos permite llevar inventario de los materiales contenidos en ellos!!!!.

Pero no todos los materiales que empleamos son tan pequeños, por eso, al fondo de la nave encontramos unas estanterías dinámicas con las que conseguimos aumentar nuestra capacidad de almacenaje.

Todo material en ASTI está inventariado y se controla a través de un SGA, herramienta muy útil para identificar el lugar en el que se encuentra almacenado, el usuario que lo ha dado de salida y sobre todo el proyecto en el que se ha utilizado.

En la zona de fabricación es donde se materializan nuestros proyectos. Dependiendo del momento y los trabajos en curso, se pueden ver: almacenes automáticos, sorters, carros de transbordo, apiladores …..

El área de pruebas de AGVs es la zona reservada al departamento de AGVs para probar sus vehículos y programarlos a fin de que puedan llevar a cabo la tarea para la que fueron concebidos. Nuevamente dependiendo de los trabajos en curso nos encontraremos con trilaterales, retráctiles o esos pequeños vehículos que adoptan las  formas más diversas.

De aquí pasamos al piso superior. La segunda planta está destinada a albergar un pequeño recorrido en el tiempo, de la tecnología. Aunque todavía le queda mucho para ser una exposición, se pueden ver los prototipos para el desarrollo de nuestros primeros trabajos, y la verdad resulta curioso el cambio experimentado en las máquinas de aquellos primeros años, allá por los 80, y las máquinas actuales.

Y esto a grandes rasgos son las instalaciones de ASTI. Por supuesto, si queréis visitarnos ya sabéis donde seréis bienvenidos: en Madrigalejo del Monte, Burgos.

Como viene siendo tradicional, ASTI se toma unos días de vacaciones en el mes de Agosto.

Después de estos meses de duro trabajo, ASTI cierra del 16 al 22 de agosto, para descansar y tras recargar pilas, volver el 23 con energías renovadas.

Sólo queda desearos unos felices días estivales.

La industria aeronáutica requiere el movimiento de cargas cada vez más grandes y pesadas.

Materias primas, como los composites, proporcionan gran resistencia y ligereza a productos tan grandes como las palas de un aerogenerador o el fuselaje de un avión e imponen métodos de trabajo que implican un movimiento que si en carretera se denomina “convoy especial” y requiere normas específicas de seguridad cuanto más especial será su movimiento dentro del área productiva.

En ASTI se llevan más de 25 años desarrollando soluciones a medida en logística interna, desde sus tres áreas de negocio: sistemas de manutención y almacenaje, sistemas de AGVs y sistemas informáticos.

Ante la demanda de sistemas que pudiesen automatizar el  transporte interno de este tipo de cargas, se ha ampliado su gama de vehículos autoguiados, con AGVs para grandes tonelajes, capaces de mover más de 20 toneladas, con la precisión del resto de AGVs de la gama de ASTI.

Los métodos de producción Lean, defienden la minimización de procesos de ensamblaje en pos de menores errores de fabricación y aumentos de calidad y eficiencia. Pero cuando lo que construimos es un ala de un avión la cosa se complica. A pesar de las nuevas materias primas, que reducen el peso significativamente, los útiles de fabricación  combinados con el producto, alcanzan dimensiones titánicas de más de 4 metros de envergadura y 20 toneladas de peso, que hay que mover entre los distintos estadios de producción, que incluyen la preparación, la aplicación de calor y el pintado como ejemplo.

A medida que ha evolucionado el mundo empresarial, la logística se ha revelado como un punto estratégico, a la que hay que prestar especial atención para conseguir minimizar su efecto sobre el coste final del producto. Cuando hablamos de este tipo de cargas toma un cariz más importante, ya que su coste es demasiado elevado como para permitir que una manipulación inadecuada y o un accidente o error humano, eche a perder el producto en curso.

Los sistemas desarrollados por ASTI  consisten en unos vehículos diseñados a medida en función de la carga a transportar, de forma que sean capaces de alzar el útil junto con el producto final y de esta forma automatizar su desplazamiento mediante distintos sistemas de navegación.

A estos vehículos automáticos se les dota de distintos elementos, como son: un sistema de navegación, que servirá para indicarle la ruta a seguir y un sistema de seguridad, para garantizar la integridad de las personas e instalaciones en convivencia con el vehículo.

Dentro de los sistemas de navegación, se diferencian varios tipos, en función de la aplicación a automatizar como son:

• Sistemas de guiado óptico, que son los más sencillos y por ende los más económicos, ya que sólo precisan de una banda pintada en el suelo, para marcar la ruta a seguir por el vehículo.
• Sistemas de guiado magnético, con la instalación bien de banda magnética  o de tags enterrados en el suelo, el vehículo es capaz de seguir su camino.
• Y el más revolucionario, sistema de guiado por contornos, que es el más adecuado cuando el movimiento se efectúa a través de pasillos estrechos o incluso dentro de un autoclave.

Estos sistemas pueden ser complementarios entre sí para poder realizar una actividad completa.  Si por ejemplo el vehículo automático ha de efectuar la carga y descarga de piezas en un autoclave, los trayectos entre almacén y el autoclave pueden estar guiados magnéticamente, mientras que los movimientos dentro del propio autoclave se guiarán por contornos.

Dentro de los sistemas de seguridad nos encontramos con fotocélulas, bumpers o láseres que al detectar cualquier obstáculo, reducirán la velocidad del vehículo hasta llegar a pararlo totalmente cuando éste se encuentre a una distancia de seguridad. No podemos olvidar las señales acústicas y luminosas que servirán para avisar de su presencia, ni de las setas de parada de emergencia.

Todos estos elementos son combinables entre sí para encontrar el vehículo perfecto que cubra las necesidades concretas de cada cliente.

Esta novedosa gama de vehículos automáticos para grandes tonelajes desarrollada por ASTI, garantiza el transporte de grandes cargas de manera segura y eficaz. Aumentan la productividad, al aprovechar mejor los tiempos y la completa utilización de los ciclos del autoclave a la vez que contribuyen a una mejora en la ergonomía del puesto de trabajo del operario y su utilización es tan sencilla que los periodos de formación son mínimos.

Este es el nombre bajo el que la Universidad de León ofrece uno de sus múltiples cursos de verano. Del 12 al 15 de Julio una veintena de estudiantes van a analizar el mundo cada vez más complejo de la logística.

Analizarán conceptos como el B2C, el B2B, los clusters empresariales y la logística inversa y todo esto en el entorno de la provincia de  León, sus fortalezas, amenazas y debilidades. Lo más característico de este curso es que no sólo el ámbito académico está presente, una parte muy importante reside en tratar el tema de la logística desde el punto de vista empresarial mediante visitas a distintas empresas, como por ejemplo: Everest, DHL o Cofarle. Como una de las actividades organizadas para este curso, ASTI, como empresa líder en logística interna, tuvo el honor de recibirlos en sus instalaciones.

Aquí se les explicó lo que es la problemática de la logística interna desde nuestra experiencia y nuestros proyectos. También tuvieron la ocasión de ver in situ los proyectos en los que estamos trabajando en la actualidad, y por supuesto a nuestros AGVs en acción.

Para nosotros en un placer compartir con los estudiantes de hoy los conocimientos, que durante tantos años llevamos atesorando.

ASTI acaba de incorporarse en la lista de socios colaboradores de LÓGICA, la organización referencia para los miembros del sector logístico.

LÓGICA, patronal de los operadores logísticos, incluye a las empresas, instituciones y proveedores que participan en la actividad logística y que están interesados en los proyectos e iniciativas destinados a favorecer la mejora del sector a través del desarrollo de buenas prácticas.

El 80% de los componentes de LÓGICA son operadores logísticos, que a través de la asociación esperan obtener mejoras en ámbitos como el legislativo, el social, el económico y por supuesto el tecnológico.

Para ASTI supone un honor, pertenecer a esta organización que desde hace 25 años busca el reconocimiento y la profesionalización de la actividad logística.

Con nuestra adhesión, Lógica continua con su propósito de incorporar a las empresas más influyentes de la actividad logística y que tal y como realiza Lógica promuevan la responsabilidad empresarial en el sector y que además sean punteras y desarrollen nuevas tecnologías que permitan la evolución tecnológica en la actividad logística.

Esperamos seguir creciendo bajo el paraguas de  Lógica.

Muchos medios de comunicación se han hecho eco de esta noticia, a continuación encontraréis algunos links:

http://www.channelpartner.es/Noticias/201007070010/Negocio-ASTI-entra-en-Logica-la-patronal-del-sector-logistico-.aspx

http://www.diariodelpuerto.com/noticia.php?not_id=38116

http://idtrackblog.wordpress.com/2010/07/08/vehiculos-automaticos-grandes-cargas/

http://www.revistastock.com/actualidad/noticiasid.asp?stock=3183

http://www.ide-e.com/index.php/actualidad/314-asti-se-convierte-en-socio-colaborador-de-logica

Ayer, día 22 de Junio, ASTI recibió el galardón a la Empresa Burgalesa Socialmente responsable, de manos del Presidente de la Diputación de Burgos, Vicente Orden Vígara. A la ceremonia de entrega acudieron el presidente de la cámara de Comercio de Burgos, Antonio Miguel Méndez Pozo, el viceconsejero de Empleo de la Junta, Ignacio Ariznavarreta y el alcalde de la ciudad, Juan Carlos Aparicio, quienes destacaron en sus discursos que obtener un premio como este, de responsabilidad social, en estos tiempos de crisis, es aún si cabe más reseñable.

Queremos felicitar a Bridgestone Hispania por recibir este premio junto a nosotros, y a la Cámara de Comercio de Burgos por considerarnos merecedora de dicho galardón.

Múltiples medios de comunicación se han hecho eco de este evento. Aquí encontraréis alguna referencia a las noticias publicadas.

http://www.larazon.es/noticia/1210-la-camara-de-burgos-reconoce-el-empeno-de-bridgestone-y-asti

http://www.diariodeburgos.es/noticia.cfm/Local/20100622/camara/comercio/entrega/bridgestone/asti/premio/socialmente/responsable/6043830A-ABB4-FA3A-257D7927A6852013

http://www.diariodeburgos.es/noticia.cfm/Local/20100623/defensa/empleo/es/mayor/aportacion/social/empresas/61916E30-91D5-3295-56EF5AB141ABBF16

http://www.radioarlanzon.com/modules.php?name=News&file=article&sid=29770

http://www.cope.es/burgos/22-06-10–titulares-informativos-manana-181042-2

!! GRACIAS ¡¡

ASTI ha sido galardonada con el premio Empresa Burgalesa Socialmente Responsable, premio que desde 2003, la Cámara de Comercio de Burgos concede a las empresas donde la parte social cobra especial relevancia.

El motivo que les ha llevado a conceder a ASTI este premio reside en su apuesta por el talento en Castilla y León a través de políticas que favorecen el desarrollo personal de sus empleados. Por jugar una parte activa en la formación profesional de los jóvenes que tras finalizar sus estudios  quieren incorporarse al mundo laboral. Todo esto sin olvidarse del entorno que nos rodea, prestando especial atención al reciclado de materiales y a los procesos amigables con la naturaleza.

El acto de entrega tendrá lugar el próximo día 22 de Junio a las 10:15 en las sede de la Cámara de Comercio sita en la calle San Carlos número 1, 1º.

Estamos muy contentos y agradecidos por este reconocimiento, que nos sirve para ratificar las medidas que tomamos y que nos animan a continuar mejorando día a día, no sólo por el bienestar de ASTI, sino por el bienestar general de nuestra sociedad.